最给力服务：“五年十万公里”整车保修接轨国际
各家厂商对销量增长速度的关注大大超过了对售后服务的关注，使得汽车售后服务水平良莠不齐。与发达国家普遍的4到5年的保修期相比，国内厂商大多约定俗成地执行着差不多2年（或3年）6万公里的保修期，未能实现与国际车市的“接轨”。
在这样的背景下，北京现代率先探路，在2008年推出的动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策的基础上，大手笔将5年10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”，无疑是非常难能可贵的。
北京现代能在2011年推出“5年10万公里整车保修”及“尊享5S计划”等领先服务举措，并不令人意外。因为，在售后服务方面，北京现代一直走在竞争厂商的前列，其多年来所坚持的“真心伴全程”服务理念使百万用户得到了实惠，也感受到了真诚和尊重。
“世界上没有不坏的车。”因此，保养和修理就成了车辆养护的重要环节。选择一款保修期超长、售后服务完善的车型，无疑会给车主带来实惠，同时也给厂商的售后服务体系提出了更严格的要求。专家指出，“买车就是买配置”的思想现在已经落伍了，当前，越来越多的消费者、经销商、厂商都认识到了售后服务的重要性，消费者对售后服务的期望值更高、越严苛了，越来越多的厂家将提高自身售后服务质量作为维护品牌、发展客户的手段，“硬件”之后是“软件”，“买车就是买服务”的时代即将来临。
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