“您的货车于10月16日10时53分在林夹公路检测站处，因严重超限运输违法行为被车辆技术监控设备记录，请及时接受处理。”10月16日，湘G15529的货车车主收到了这样一条短信通知。

　　这是常德临澧县在全省率先试点开展“非现场执法”，运用科技手段治理超限超载车辆的一个案例。

　　16日上午，记者在临澧县公路局信息监控中心看到，6块液晶大屏上正实时显示207国道、临佘公路、林夹公路3条该县重要国省道的路况。这3条路段的检测点均安装有不停车检测系统，每一台车途经检测点时，该车的车牌、车主等具体数据都将同步传回至监控中心，后台对数据进行自动分析甄别。

　　临澧县公路局路政大队副大队长舒平向记者形象比喻，临澧县的国省道如同装有了“千里眼”，执法人员足不出户即可对超限运输车辆实现“精准”掌握。

　　10时53分，监控平台自动报警，电脑屏幕上以红色字体醒目显示湘G15529的违法数据：超限率29.51%。

　　“我们对车主车辆信息进行确认后，发送短信给车主。”舒平透露，如果车主2天内不主动联系，公路部门将邮寄交通行政处罚事前告知书。

　　截至10月初，临澧县已累计处理超限车辆1397起，行政拘留2人，法院强制执行案件3起。常德市公路局局长高金平介绍，该局于2016年2月率先在临澧试点“非现场执法”。目前，常德市已全面推广“非现场执法”治超模式。

　　据省公路管理局数据，常德市的超限超载率已稳定控制在0.3%以下，在今年全省治超工作督导考核中排名市州第一。

　　科技治超：“千里眼”精准“识车”