昨日下午，动物园公交枢纽地下一层退卡网点处，70余人排队等候退卡。新京报记者 黄月 摄

　　在北京，新办一张一卡通，只需几分钟，所有地铁站均可办理。但退卡，全市只有60余个网点办理，其中，只有11个网点可以办理“坏卡”（出现损毁的一卡通）退卡业务。

　　昨日，记者走访发现，退卡窗口外市民排长队、坏卡退卡需7个工作日后再次返回网点退还余额、卡内余额超百元只能到西单一卡通公司客服中心退卡……

　　对此，多名网友连呼“太折腾”。此前，一卡通公司曾称因“技术原因”，充值网点不具备开通退换卡业务的条件。昨日，专业人士分析认为，不排除存在发卡与退卡系统不一的问题，但“办卡点退卡”技术上实现几乎无难度。

　　现象1

　　坏卡退卡需等7个工作日

　　“9天？我还得再跑一次？那不要了。”

　　这一幕发生在昨日下午1时10分，西单民族宫大剧院东侧的一卡通公司客服中心。因一卡通折了前来退卡的秦女士办完手续后，工作人员告诉她，卡内余额得9天后再回来取。“这效率太低了，怎么就不能现场退余额呢？”秦女士说。

　　有同样疑问的，远不止秦女士一人。

　　在一卡通公司客服中心内，记者随机采访20位退卡市民，均表示需再次回来取余额，“太麻烦了。”

　　北京市政交通一卡通官网关于“退卡、退资”的服务指南中称，“坏卡办理退卡、退资业务时，持卡人须先到指定网点提出申请，7个工作日后凭收卡凭证到同一地点办理退卡、退资业务，坏卡的卡内余额以一卡通系统后台卡账户为准”。

　　现象2

　　余额超百元退卡需凭发票

　　昨日13时37分，动物园公交枢纽地下一层退卡网点处，弯弯曲曲排着近70人的队伍，几乎都是来退卡的。

　　“这还算多？算少的呢，人多的时候把我家店全挡了。”门口杂货铺老板称，每天从早7点到晚7点，“人都是这么多。”

　　“卡内余额超过100元，还得去西单退。”市民张先生说，排了40多分钟才轮到自己，“居然退不了。”

　　工作人员表示，如果卡内金额超过100元，必须去西单一卡通客服中心，且要带着等额充值发票，方可办理退卡手续。

　　“这是公司规定。”工作人员建议记者，“不想跑西单，你就去超市用一卡通买东西，低于100元再来我这退。”

　　现象3

　　“黄牛”收卡 收5元手续费

　　昨日，动物园公交枢纽地下一层，一名约30岁的男子问游客兰小姐，“要退卡吗？”得到肯定的答复后，该男子从兰小姐手中接过一卡通，掏出一个带显示屏的小方盒，持卡刷了一下，小方盒上显示出了余额。收取5元手续费后，男子把卡内余额和20元押金当场退给了兰小姐。

　　记者以退卡名义上前询问。该男子接过记者尚有15.6元余额的卡，问记者“30元退给我，怎么样？”记者询问能否全额退时，该男子称，每天能收近百张卡，“都是赚3-5块一张的手续费。”

　　附近杂货铺老板说，该网点每天都有两名固定的“黄牛”收卡，收完卡后再退给网点。“他们和退卡点有关系，一起分成的。”不过，就该说法，记者未能得到核实。

　　追问1

　　为何网点能发卡不能退卡？

　　交通部门曾称因充值网点不具备开通退换卡业务的条件

　　据媒体报道，2011年，曾有北京市政协委员提出，在一卡通发卡充值网点提供退卡业务。交通部门当时回复称，一卡通的发卡充值和退换卡业务模式不同，办理退换卡业务需配备专用通讯线路，需要专业人员进行操作和鉴定，发卡充值网点不具备开通退换卡业务的条件。

　　昨日，一名研究无线电通讯的专业人士称，不排除北京一卡通系统设计时间较早，发卡与退卡系统不一的问题，但“硬件原因可能性较小，一般是软件问题”。其认为，发卡与退卡的本质是“读写与删除”，可以通过软件更新的方式来实现，在技术上“几乎没有什么难度”。

　　据该人士分析，目前北京无法实现“全站点退卡”，极有可能是出于管理和成本的考虑。一方面技术升级需要成本，而全网点的覆盖也加大了管理成本。

　　据了解，台北的“悠游卡”和香港的“八达通卡”，都可以在地铁全站进行普通退卡业务。

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