“待省交通运输厅批复后，就可以正式开工了。”记者4月1日从市地方海事局、常德航道管理局获悉，沅水浦市至常德航道整治工程继工程可行性研究报告去年获批复后再传佳音，工程设计方案近日通过专家审查。

沅水是我省航道体系中“一纵二横”骨干航道之一，也是国家高等级航道“两横一纵两网十八线”中的“十八线”之一，其在我省水运主通道作用次于湘江高等级航 道。此轮沅水航道整治起自湘西自治州浦市镇，止于我市德山，全长296公里，沿途经过泸溪县、沅陵县、桃源县和我市。其中，浦市到桃源段248公里按照四 级500吨航道标准整治，桃源到市城区则按照三级1000吨级航道标准整治。常德航道管理局副局长柏剑琼透露，此次沅水航道整治是继前次常鲇航道（常德到 鲇鱼口）后，规模最大的一次沅水航道整治，工程计划投资8亿余元。其中，仅整治滩险就达12处。

值得注意的是，常鲇航道整治后，我市下游到鲇鱼口段已升级为三级1000吨级航道。此轮航道整治后，我市上游到桃源也将建成三级1000吨级航道。也就是 说，沅水我市航段将基本全部建成为三级1000吨级航道。届时，我市的水运环境将得到大幅的改善，与长江沿线各省以及我国东部经济发达地区的经济联系将更 加紧密。