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常德柳叶湖跨湖大桥全面通车 让北城口更顺畅
发布时间:2014-07-28   来源:常德晚报  作者:李龙

近日,市城区柏园桥、武陵桥改造工程相继完工并顺利通车,位于柳叶湖旅游度假区的柳叶湖跨湖大桥也全面畅通。3座大桥的贯通,极大地缓解了市城区及出城口的交通压力。

柳叶湖跨湖大桥属于紫缘路北延项目的一部分,为互通式立交桥,西侧为月亮大道,东侧为柳叶湖环湖游道,北侧为泉水桥,南侧为紫缘北路,是出入常德市北城口的重要交通节点。该项目总投资近2亿元,立交桥分为左右两幅,按照双向四车道设计,设计时速每小时60公里。目前跨湖大桥已建成通车,副桥部分仍在建设中。

据柳叶湖跨湖大桥项目主管黄根满介绍,柳叶湖跨湖大桥是东常高速公路23标段白鹤山连接线的一部分,全长1604米,建成后对提升整个柳叶湖旅游度假区的品质具有重要意义。因为该地域处于柳叶湖与沾天湖连接段,为响应国家退耕还湖政策,两湖连接处的湖面将拓宽,届时,桥与湖相互映衬,成为柳叶湖畔一道亮丽的风景线。

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城区两座已改造建成的桥:

武陵桥。位于武陵大道穿紫河段,建于1994年。2013年9月动工改建,建成后的武陵桥桥高增加2米,桥长54米,桥宽46米,今年7月5日通车。

柏园桥。位于洞庭大道南端穿紫河段,建于1984年。2013年10月动工改建,建成后的柏园桥跨径84米,桥宽46米,双向8车道,今年6月16日率先通车。

城区两座正在改造建设的桥:

七里桥。位于丹阳路北段,地处穿紫河和姻缘河的交汇处。为继承七里桥文化,新七里桥桥面走廊采用具有明代风格的风雨廊桥,目前正在紧张施工中。

穿紫桥。建于1997年,位于朗州路穿紫河段。2013年12月动工改建。新桥设计为钢筋混凝土结构,采用15孔不等跨拱桥样式,是目前常德第一座多孔桥,长度为181.7米,桥面宽度为30米,预计今年10月通车。

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