滚动资讯:

加强我市网约车规范管理正当时周欢委员代表市政协津市活动组发言
发布时间:2017-01-07   来源:常德日报  作者:

“网约车”是网络预约出租汽车的简称,利用互联网优势,整合供需信息,丰富了出行方式,一定程度上缓解了“打车难”。但是,由于准入门槛较低、驾驶员素质参差不齐、相关管理制度尚未完善等原因,网约车经营管理还存在行业监管难度大、交通安全存隐患、责任事故赔偿难、社会秩序受侵扰等问题。

建议:

1、 制定合理准入条件。根据我市实际制定准入条件,突出开放包容、鼓励竞争、注重分享的理念。建议鼓励高品质的小排量包括新能源汽车加入服务行列,在放宽排量等准入条件的同时,要适当提高网约车的安全门槛。

2、 搭建在线监管平台。交通部出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台。监管平台不仅与各大网约车平台连接,还可以与公安、工商等部门数据对接,通过GPS和车载摄像接收车辆状态及相关数据,实现对网约车经营服务质量、营运数据等方面的分析管理,以及发生安全事故时的取证。监管平台所搜集的信息,不只限于车辆和驾驶员,还要包含乘客的身份、出行信息等。

3、 完善保险相关政策。目前大多数保险公司不接受个人直接购买营运险,保险公司要积极与上级公司衔接,尽快开发专门的保险产品。交管部门必须对网约车购买营运险最低额度作出限制,真正利用保险承接网约车行业的风险管理职能。

4、 建立投诉举报机制。建议相关部门建立网约车投诉及反馈机制,维护各方的正当权益,化解矛盾纠纷,适度打击违法违规侵权行为,建立网约车社会信用体系,对信用级别较高的网约车给予优惠政策,对信用级别低的强制其退出市场。


常德人物

常德消费导航

综合新闻

区县风采

常德论坛