油价进入7元时代，再次让私家车主们对车辆的油耗指标空前地重视起来，如今，即使是曾经被称为油老虎的越野车、豪华车，也开始极力地宣传其油耗技术的先进程度，更何况那些本来以省油见长的小排量车了。2011款翼神在本来就具备五星安全保障的基础上，又增加了同级车绝无仅有的BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统等安全配备，使得翼神的安全性能“武装到牙齿”。
BOS、ESS将安全进行到底
　　全车系新增标配BOS刹车优先系统和ESS紧急刹车警示系统，贴心辅助驾驶人员在紧急状况中快速反应；ASC主动稳定控制系统和TCL牵引力控制系统推广应用到2011款三菱翼神1.8L致尚版及2.0L致炫版全系产品；BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统以及ABS+EBD等一系列主动安全系统将潜在事故消除于无形。在被动安全防护方面，2011款三菱翼神同样为消费者构筑“钢铁壁垒”。三菱全球专利技术的“RISE”高刚性安全车体设计、前后防撞钢梁，结合超高强度板材的大量应用，构筑了最坚固的车架结构。
7元时代让翼神“油”人一等
　　翼神搭载了三菱原装进口的4B1系列全铝发动机和带6速运动模式CVT无级变速器，坚持动力总成原装进口，为消费者营造原汁原味的驾驭体验。该款发动机采用了三菱享誉全球的MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性，使得全车系百公里90km/h定速油耗最低为5.96L左右，在城市复杂路况实际使用和媒体众多评测当中，三菱翼神实际油耗在同级别车型中名列前茅，得到广大消费者认可。
　　在当前油价上涨的今天，在同级车中高人一筹的节油性能，再加上超五星的安全配备，使得翼神在家庭购车市场中占尽优势。
常德双星三菱汽车星龙店
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