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晏子搜车,一周新闻
发布时间:2011-09-14   来源:华声在线常德分站  作者:本报综合
    节能车型补贴政策将调整  9月或现末班抢购
    9月4日,在2011年中国汽车产业发展国际论坛上,财政部建设司处长向弟海对外表示,新的补贴政策核心的变化就是将补贴的门槛提高,要求入围财政补贴的车型百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升,单车补贴3000元的标准并没有变化。据悉,此举一出,市面上大部分享受节能补贴政策的近七成原“节能车”将不再享受政策的优惠,尤其是自主品牌将受到新政的正面冲击。但有专家指出,此消息将引起9月4S店加紧清库存车辆,“金九”购车潮提前到来。
  
    2700万辆:6年后的中国汽车产量
    日前,国际著名会计师事务所普华永道发表调查报告称,到2017年中国汽车产量将增至2700万辆,因沿海富裕地区之外的所谓三线城市的汽车需求猛增,去年三线城市的人均可支配收入超过40000元人民币,相当于一辆小型轿车的成本。
半数美国年轻人考虑购买中国汽车
                 
 半数美国年轻人考虑购买中国汽车   
    据印度《经济时报》日前报道,中国和印度汽车业准备在未来几个月亮相美国市场,但是一项新的研究指出,大部分美国人并没有考虑过购买诸如印度塔塔、马恒达和中国比亚迪公司生产的汽车。不过美国的年轻人对中国、印度的汽车还是有购买欲望。报道表示,中国和印度汽车在进入美国市场后,将面临“品牌认可度”方面的挑战。仅38%的美国受访者会考虑购买中国产的汽车。与此对比,95%的受访者愿意购买美国汽车,76%购买德国汽车,75%购买日本汽车,49%会考虑购买韩国车。不过调查结果表明,在美国年轻一代的消费群体中,52%的年轻人表示愿意购买中国制造的汽车;41%的年轻人则表示愿意购买印度制造的汽车。
                 
                 
 

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